چه انواع مختلفی از چراغ‌های خودرو و موتورسیکلت موجود است؟

لамپ‌های جلو (Headlamps) لامپ‌های جلو
هالوگن: معمولاً پرتوی هالوگن در بیشتر خودروها و موتورسیکلت‌ها یافت می‌شود لامپ‌های خودرو و موتورسیکلت که شامل استفاده از فیلم آهنربا در یک کف شیشه‌ای محکم قرار دارد که با گاز هالوگن پر شده است.

HID (Discharge شدت بالا): لامپ‌های خودرو و موتورسیکلت با تولید نور از طریق یک قوس الکتریکی که بین دو الکترود در داخل یک لوله محکم پر از گاز کسنووم ایجاد می‌شود، کار می‌کند.

LED (دیود نور ساطع): این چراغ‌ها انرژی کمتری مصرف می‌کنند و عمر بیشتری نسبت به چراغ‌های هالوگن دارند، بنابراین مطلوب‌تر هستند. این LEDها به صورت‌های مختلفی مانند پروژکتور و بازتاب‌کننده درونی موجود هستند.

چراغ‌های عقب (Rear Lamps) چراغ‌های عقب
استفاده بیشتری از این چراغ‌ها در چراغ‌های عقب است زیرا آنها چراغ LED هستند و بسیار سریع فعال می‌شوند. این موضوع امنیت بهتری را تضمین می‌کند زیرا زمان کمتری برای ارسال سیگنال به سایر کاربران جاده می‌گیرد. چراغ‌های عقب دوچرخه‌های برقی و برخی چراغ‌های موتورسیکلت‌های پیشرفته شامل درجات فیبر نوری برای هدایت نور هستند.

چراغ های مه
لамپ‌های مgist و لامپ‌های خودرو و موتورسیکلت، از طریق فضای کثیف نفوذ می‌کنند و بینایی را در شرایط غیر مناسب بهبود می‌بخشند. این لامپ‌ها یا هالوژن یا LED هستند.

لامپ‌های ترمز (Stop Lamps)
این لامپ‌ها در اعلام به سایر رانندگان در زمان کاهش سرعت و همچنین در موقع توقف کامل نقش دارند. این لامپ‌ها معمولاً LED هستند تا پاسخ سریع‌تری داشته باشند و بینایی حداکثر شود.

لامپ‌های روز راندن (DRL)
سطح‌های مaves خودرو و موتورسیکلت که بینایی خودرو را در نور خورشید روشن افزایش می‌دهد، معمولاً از نوع LED هستند و می‌توانند درون لامپ‌های اصلی قرار گیرند یا جدا از آن‌ها قرار داشته باشند.

نورپردازی داخلی
NEWBROWN در حال حاضر نیز به بخش‌های لامپ‌های خودرو و دوچرخه‌ها نیز پیوسته است و لامپ‌های داخلی شامل لامپ سقف، لامپ نقشه و نور محیطی را برای خودروها ارائه می‌دهد که می‌توانند LED باشند و اثرات نوری قابل تغییر داشته باشند.